غلق مسام الخشب حتى يكون سطح الخشب ممهد وصالح لتطبيق الورنيش
ليعطى حماية للسطح وفى نفس الوقت شكل جمالى جذاب .
انواع السيلر :
1- سيلر نترو
2- سيلر بولى يوريثان
3- سيلر بولى استر
1- سرعة الدوران (الذوبان –الحل ) باستخدام الثنر (خاصة السيلر النترو) .
2- الملو الجيد لسطح الخشب (غلق مسام سطح الخشب جيدا)
3- قوة التصاق جيدة على السطح
4- سهولة الصنفرة
5- سطح املس بعد الصنفرة
6- الشفافية على السطح بعد الجفاف
1- صعوبة ذوبان السيلر وهذا العيب يكون بسبب ضعف الثنر و قلة المذيبات الحقيقية به (بمعنى ان الثنر ليس به مذيبات حقيقية بنسبة كافية)
وهذا العيب يسبب ضياع وقت العامل وكذلك زيادة نسبة الهالك لعدم ذوبان كل المنتج ويترتب على ذلك قلة معدل الفرد وبالتالى زياده فى التكلفه
2- عدم استواء سطح السيلر بعد الجفاف يسبب وقت اكبر فى الصنفره وكذلك استهلاك اكثر للصنفره ومعدل فرد اقل وبالتالى تكلفه اعلى،
من اسباب عدم استواء السطح لزوجة الرش العالية .
3- عدم غلق المسام جيدا يتسبب فى ضعف اللمعة وكذلك استهلاك منتج اكثر وبالتالى معدل فرد اقل فى الورنيش ومن ثم تكلفه اعلى.
وسبب هذا العيب المحتوى الصلب للسيلر قليل اوعدد اوجه الرش غير كافى مما يسبب خدمة سيئة علي الخشب.
4- التدبيس (التنفيس) وهو عباره عن ثقوب تظهر على السطح بعد جفاف المنتج وهذا العيب ينتج عن سرعة جفاف السطح قبل الجفاف الداخلى
و يسبب وجود نقاط بيضاء فى سطح الخشب بعد الصنفره نتيجة ملىء هذه الثقوب بالاتربه الناتجه عن الصنفرة
ويمكن معالجة هذه المشكله باستخدام ثنر بطئ خاصة في درجات الحرارة العالية.
طريقة إستخدام السيلر :
يتم تخفيف سيلر وفا بالثنر حتى يصل إلى اللزوجة المطلوبة والمناسبة لعملية الدهان
يتم التطبيق على الخشب بإستخدام أدوات الدهان المناسبة